

Queste foto sono le prime immagini del nuovo Knight Industries Two Thousand (KITT)! E, come vedete, sarà di una Ford Mustang Shelby GT500KR.
Non sarà più una Pontiac TransAm
Reciterà con le due strisce grigie… ?
Fonte: Jalopnik


Queste foto sono le prime immagini del nuovo Knight Industries Two Thousand (KITT)! E, come vedete, sarà di una Ford Mustang Shelby GT500KR.
Non sarà più una Pontiac TransAm
Reciterà con le due strisce grigie… ?
Fonte: Jalopnik

Il concorso Alfa Naming che avevo segnalato si è concluso e il vincitore, come potete vedere è “Furiosa”.
Io avevo scelto Agea, però fa niente ![]()
Il nuovo logo FIAT ha ricevuto un importante riconoscimento durante l’ultima edizione del Grand Prix Brand Identity.

Premio categoria Logo Design
Lo stemma, sedicesima variazione nella storia Fiat, riprende la fantasia adottata dal Lingotto per tutti i suoi modelli prodotti dal 1931 al 1968.
Fonte:autoblog
Ho appena espresso il mio voto su Alfa Naming.

Registratevi e scegliete voi il nome per la nuova Alfa Romeo tra: Agea, Enos, Enverso, Fira, Furiosa, Milo, Mod, Nevo, Solea, Spalvo, Velvetta, Ventura.
Io ho scelto Agea, ora tocca a voi…
Ciao
Un’auto che fa 602 chilometri con un litro di benzina, robot capaci di giocare a calcio: sono solo alcune delle invenzioni presentate alla Innovation circus, un evento organizzato da Provincia, Comune, Camera di Commercio e Politecnico in scena da oggi al 16 ottobre a Palazzo Affari ai Giureconsulti, Sala Colonne - Piazza Mercanti 2, Milano.
Incontri, mostre e spettacoli all’insegna dell’innovazione tecnologica. E in più visite guidate in aziende, enti e università, fiori all’occhiello dell’innovazione milanese.
Secondo me è da vedere!

Nei dispositivi in commercio, la velocità segnalata dal GPS non è esatta. Il motivo è semplice: il GPS fornisce un segnale satellitare che va ricevuto e poi elaborato per dare la valutazione della velocità. L’algoritmo matematico impiegato è un procedimento ricorsivo e fornisce risultati via via più precisi quanto maggiore è il tempo che gli viene concesso. Nei dispositivi GPS di uso comune, questo tempo è di circa 1 secondo, e ciò produce un errore che, generalmente, è del 5%. Ma anche i normali tachimetri non sono del tutto precisi, poichè hanno un errore in più o in meno del 4%. Gli errori dei due strumenti possono quindi sommarsi: la velocità indicata dal GPS è quindi diversa fino al 10% rispetto a quella reale.
